2021年四季度以来，在多种因素的共同作用下，A股市场上电动智能化板块表现抢眼。Wind数据显示，截至2021年12月28日，中证智能汽车主题指数近3个月涨幅达到23.95%，拉长周期来看，该指数近3年涨幅达到181.08%，远超同期上证综指涨幅。对于板块后市走势，业内人士表示，2022年或将是高级别智能驾驶的量产元年，汽车智能化浪潮或将来袭。对此，新能源汽车“老司基”、东方新能源汽车基金基金经理李瑞分析表示，在政策指引和内生需求双轮驱动的背景下，汽车“智能化”或将迎来“黄金十年”。
日前，交通运输部发布了《数字交通“十四五”发展规划》，其中明确指出，到2025年要建成“一脑、五网、两体系”的发展格局。这个目标背后，是我国将智能网联汽车产业置于战略高度的各项政策指引。东方基金李瑞表示，汽车智能化具有显着社会价值，智能驾驶能提升交通效率、显着降低交通成本、降低交通事故率，因此是政策强力支持的方向。
对于汽车智能化的内生需求，李瑞表示，这是基于车企诉求和消费者需求共振的结果。在车企层面，由于智能化与电动化天然契合，电动汽车更容易实现自动驾驶，车企方面的造车新势力有寻求差异化竞争的动力，通过提升智能化定位来补足“机械动力技术沉淀”的缺失。在消费者层面，消费电子使用习惯的转移是大势所趋，乘用车作为“第三生活空间”，智能化、娱乐化、生活服务需求提升。
随着汽车智能化进程的加速，李瑞认为行业或将迎来“黄金十年”。他表示，未来智能化或将成为汽车行业主要的驱动逻辑，自动驾驶的落地逻辑是从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用。现阶段，智能化的产业生命周期处在1-10的成长早期，市场前景广阔。对于如何把握汽车智能化进程中的投资机会，李瑞表示，在电动领域，依托于国内成熟、高效动力锂电池产业链，中国品牌大幅缩小和海外车企差距。而硬件差异化缩小、消费者智能化需求上升，汽车行业正从“硬件定义”转向“软件定义”。由此，自动驾驶服务、OTA升级、智能座舱功能，将成为智能电动汽车业内新的关注焦点。
据悉，拟由李瑞担纲管理、剑指汽车智能化浪潮下投资机遇的新基——东方汽车产业趋势混合型证券投资基金(A/C：014560、014561)将于2022年1月14日发行。站在新能源汽车产业变革的新起点，该基金致力于掘金汽车产业变革机遇，专注于汽车产业和高端制造业领域投资，通过努力精选优质标的，力争为投资者带来较好的业绩回报。
