彩联社（北京，记者 陈军玲）消息，从“新能源汽车眼中的无处不在”到“周期性的世界”，短短一个季度，资本市场的风格转型就如此不同。
外部有地缘政治冲突，内部有“稳增长”政策，叠加近期房地产“谈资”持续松动。.
2022年一季度，在各种市场风险集中的时候，煤炭、石油、银行、房地产等少数行业也被基金经理视为可以带来“弯道超车”的救星。这在第一季度的基金净值名单中表现得尤为明显。
截至2022年3月30日，全市9511只基金中，前十名基金平均录得30%的正回报，几乎全部集中在配置石油、煤炭、豆粕、房地产等行业。基金，最大收盘差价超过70%。
赢循环者赢天下，基金净值相差73%
资本市场每天都是不同的故事，更不用说四分之一的战斗和机动了。
半个月前的3月15日，A股遭遇了近年来罕见的暴跌。截至当晚，2000多只股票基金中，只剩下最后的“七大英雄”——七只煤炭指数基金。
一天后，当上证综指跌至3020点低点时，金融委员会高调发声，令市场信心崩溃，随后市场经历了两周的反弹和震荡。然而，这场突然的剧情转折，并没有从根本上改变已经形成的身家排行榜的格局。
截至3月30日晚间，全市9511只基金中，“少数”依然获得正收益，其中华宝标普油气两只基金分别为38.85%和3%分别。8.67%暂居年内基金净值榜前两名。
梳理一下暂时排名年度净值前十的基金的重仓股，几乎都是石油、大宗商品、能源、豆粕、房地产等周期性品种，而这些基金是多为QDII或指数基金、主动型股票基金。很少。
相比之下，净值垫底的两只基金分别是华泰菠萝亚洲和国泰中资，期间净值分别为-34.14%和-34.1%那一年。倒数第10位的Lion's Innovation Drive，其净资产仍然下跌了-26.89%。
一季度，受灾最严重的市场是中概股和恒生指数，而重仓基金的净值表现也可想而知。以华泰松桥亚洲为例，其重仓股前十名均为港股，-34.14%的净值也比前十低72.99%基金。
“领先基地”超车秘籍：左手地产，右手煤炭
在全市场近万只基金中，如果剔除投资海外市场的QDII基金，在5140只混合型基金和1848只股票型基金中，年内净值最高的少数基金中，有3只基金。经理是同一个人：黄海。
目前就职于万家基金的黄海煤炭基金最新行情分析，截至2021年12月31日，总管理规模为9.5亿。虽然他一共管理了四只基金，但其中三只拥有净资产，占据了3只进入 2022 年第一季度的前五名。
以他管理的万家宏观时机基金为例，其前十大持股也十分“犀利”。持股前六名均为房地产龙头股，持股第七至第十名均为煤炭股。可谓“左手地产股煤炭基金最新行情分析，右手煤炭股”。
3月30日，地产板块爆发，煤炭股在千红万里变得有点“绿”。当它们急剧上升时，它们都下降了。在昨日个股和基金“全线红”的情况下，基金净值增幅仅为0.16%，也低于盘中预估的0.9%。
当然，对基金经理投资能力的评价，绝不能以一日涨跌看成英雄。不过，一季度市场风险积聚，在本已拥挤的A股市场上实现“弯道超车”实属不易。
“从文体上看，资本从成长股向价值股的再平衡将带来结构性机会，其中过去几年机构配置偏低的金融和周期性行业的优质蓝筹股可能会有更好的相对回报。” 在上述基金的2021年年报中，黄海总结道。
在黄海看来，在经济不稳定、无风险利率偏低的背景下，估值低、分红稳定的公司将是经济下行期的稀缺资产。净资产稳步增长。
不过，谈及2022年的后市，黄海认为，两日后国内经济有望小幅改善，主要风险来自海外。因此，他对市场仍持谨慎态度，但对受益于稳增长政策的能源（煤炭）和房地产板块仍保持坚定的乐观态度。
